沖裁件去毛刺的生成機(jī)理及其處理對(duì)策

      來(lái)源:金華市生興力機(jī)械制造有限責(zé)任公司 發(fā)布時(shí)間:2024-08-22

      一、毛刺的基本概念和危害性

      毛刺是指材料被剪斷時(shí)分離處超出材料本身厚度的殘留。

      無(wú)論對(duì)設(shè)計(jì)者或制造者而言,毛刺都是令人感到頭痛的事。在技術(shù)文件或設(shè)計(jì)圖紙上,經(jīng)??煽吹矫魇镜囊?guī)定和醒目的提示字樣——“不允許有毛刺”;而對(duì)于制造者來(lái)說(shuō),要達(dá)到這“不允許有毛刺”的簡(jiǎn)單規(guī)定卻并非那么容易,往往會(huì)不顧及成本,并經(jīng)常為不太熟知去除毛刺的有效方法而發(fā)難。

      眾所周知,冷沖裁件一般都帶有毛刺,毛刺高度按允許值分為f級(jí)(精密級(jí))、m級(jí)(中等級(jí))、g級(jí)(粗糙級(jí)),按冷沖壓件通用技術(shù)條件JB/T4378.2執(zhí)行,也都熟知沖切面質(zhì)量與毛刺高度及沖裁模刀刃間隙值有關(guān),要想減小剪切面的塌角和傾斜,消除撕裂和提高切斷面平滑程度時(shí),一定要采取更進(jìn)一步的措施來(lái)解決。

      從更進(jìn)一步分析得知,沖壓毛刺的生成決定于零件形狀、材質(zhì)(硬度、成分、組織和其他物理性)、厚度、加工條件(速度、壓力)、潤(rùn)滑劑(成分、粘性)、模具(材質(zhì)、硬度、耐磨性)等諸因素。

      通過(guò)一般壓力機(jī)剪切加工產(chǎn)生的毛刺高度約為坯料厚度的1-5%,用油壓式即精密沖裁壓力機(jī)(FINEBLANKING PRESS)(以下簡(jiǎn)稱FB)來(lái)加工,其毛刺高度甚至?xí)^(guò)坯料厚度的10%,也有報(bào)導(dǎo)稱用FB加工毛刺產(chǎn)生在其高度方向比寬度方向的值約大出2.5~5倍。研究認(rèn)為FB加工產(chǎn)生的毛刺高度主要因素是模具間隙和其本身結(jié)構(gòu)而異,即使用同樣的模具,如采用耐磨模材和加工時(shí)選用潤(rùn)滑性能特殊的優(yōu)質(zhì)油等措施時(shí)則更為受到青睞。

      不論從安全性能,還是從機(jī)械性能方面而言,毛刺必然會(huì)帶來(lái)危害。作為金屬制品討厭毛刺,它不僅會(huì)影響外觀,造成人手傷害,對(duì)油閥等動(dòng)作元件極為敏感,甚至是肉眼看不見(jiàn)的毛刺也會(huì)引起設(shè)備事故,像硅鋼片零件的毛刺,發(fā)電設(shè)備及航天器材等有毛刺殘留是絕對(duì)不能允許的。

      目前按照驅(qū)動(dòng)源可把壓力機(jī)分為機(jī)械與油壓兩種型式,生產(chǎn)能力高的小型機(jī)械式壓力機(jī)總壓力已達(dá)250t~300t,當(dāng)然就速度容易控制而論,無(wú)疑油壓式領(lǐng)先于機(jī)械式。目前用于汽車工業(yè)的大型壓力機(jī)有1400t左右的,在日本2001~2005年間統(tǒng)計(jì)銷售的用于汽車行業(yè)的一臺(tái)油壓機(jī)平均能力約5230t,剪切速度達(dá)5-60mm/sec,加工材料厚度從5-15mm不等,甚至有達(dá)19mm(瑞士),近年來(lái)壓力機(jī)呈現(xiàn)大型化、高速化傾向,一般在日本生產(chǎn)的高速機(jī)型200t型沖程數(shù)在150,250t型在80,800t以上在20-40上下。

      在坯料方面則呈現(xiàn)下列趨勢(shì):(1)向大型、厚材及高強(qiáng)度化;(2)向電子部件,小型,薄件及微細(xì)化發(fā)展。正所謂向兩極化,因而對(duì)我們而言,有必要充分理解毛刺生成的機(jī)理,并考慮與其相適應(yīng)的毛刺控制和處理方法。

      二、毛刺生成機(jī)理

      在沖壓加工中,作用于坯料上的力和坯料在變形過(guò)程中產(chǎn)生的諸現(xiàn)象,首先應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):

      1)材質(zhì)與其支承方法;

      2)剪切輪廓形狀;

      3)凸凹模刃的形狀;

      4)沖裁加工條件。

      這些因素都與毛刺生成有很大的關(guān)系。

      三、控制和減少毛刺的方法

      從前節(jié)剪斷機(jī)理看出:坯料厚度1-2%高度的毛刺是必然會(huì)產(chǎn)生的。圖5所示,毛刺高度取決于受到兩工具尖端的磨損影響,即由于兩工具刀尖尖棱存在著鈍圓半徑,所以一定會(huì)產(chǎn)生幾乎跟鈍圓半徑值差不多的毛刺高度,由于在毛刺高度上已認(rèn)知兩工具尖端的磨損事實(shí),因此必須要監(jiān)視其對(duì)工具的再磨削時(shí)間,尖端越尖,在坯料上的張力越集中,則毛刺就愈小,然而隨著壓力機(jī)加工頻數(shù)的增加,工具刀尖變鈍,使壓縮應(yīng)力增加,毛刺也隨之增大。

      四、去除毛刺的對(duì)策方法

      在講去除毛刺的對(duì)策方法之前,再次聲明一個(gè)概念,即一般認(rèn)為經(jīng)過(guò)FB加工后的毛刺不會(huì)太大,但這是一種誤解,應(yīng)更正為經(jīng)過(guò)FB加工產(chǎn)生的毛刺要比一般沖切加工的毛刺要來(lái)得大。因?yàn)橛肍B加工毛刺產(chǎn)生的情況如觀察該碎片,就可確認(rèn)破斷面情況,當(dāng)碎片呈現(xiàn)平滑斷面時(shí),往往制品方面是存在較多的破斷面痕跡這樣一個(gè)事實(shí)。

      下面來(lái)闡述一下用什么方法去除毛刺。

      去除毛刺通常作法是采用打磨或砂光,不外乎用砂紙、砂布、拋光輪(片)、葉輪等工具,但對(duì)于成批生產(chǎn),主要依靠機(jī)械,用得較熱門的要算砂帶機(jī),多頭輸送帶式砂帶磨床,應(yīng)成為去除大毛刺的首選。當(dāng)毛刺較大時(shí),用砂帶磨一次去除掉,當(dāng)然是不科學(xué)的,由于毛刺受到高壓力傾倒之際加劇了砂帶的顯著磨耗,因此采用多頭磨削是行之有效的方法,即先用粗砂粒,再用細(xì)砂粒,直至Z后用精細(xì)砂粒砂帶。

      即使是去除毛刺的作業(yè),也呈高速化傾向,送進(jìn)速度達(dá)每分鐘20m,采用砂帶與刷子并用7頭組合砂帶磨床附帶工件翻轉(zhuǎn)裝置,在德國(guó)、美國(guó)及意大利對(duì)摩擦片一次磨削成功,也有采用復(fù)合式成型加工,如歐洲逐步普及用注入研磨液的樹(shù)脂刷子或直接用金屬刷來(lái)去除毛刺的工序。日本也在采用復(fù)合型加工方法,稱作刷子附帶特注的去毛刺機(jī)。

      總之去毛刺設(shè)備分濕式和干式,種類繁多,講到去毛刺,還有電解、加熱、高水壓、磁性砂粒、滾筒光飾、噴丸,超聲波振蕩、化學(xué)法、砂粒強(qiáng)流動(dòng)法等,也各有各的用途。

      毛刺當(dāng)然不好,首先由于尖端會(huì)傷及人手;其次往往因部件毛刺形成設(shè)備故障。對(duì)于一般毛刺也常用銼刀或砂輪那樣堅(jiān)實(shí)工具和方法來(lái)處理。但對(duì)FB加工零件由于毛刺較大且粘纏,在要求有一定切削力同時(shí),又要注意部件變形和本身的尺寸誤差,因而采用彈性工具者居多,其中砂帶磨削是用得較普遍的去毛刺方法,因?yàn)樯皫ハ骷嬗兄啬ハ骷叭嵝阅ハ鞯碾p重優(yōu)點(diǎn)。由于FB加工,浮雕加工及曲面加工愈發(fā)增長(zhǎng),因毛刺較大又要求加工面具有一定粗糙度要求,特別對(duì)于平板件,使用多頭砂帶復(fù)合磨床是較明智的選擇。

      五、結(jié)束語(yǔ)

      總之對(duì)于沖壓件的后處理,目前已明確,砂帶磨削加工是不能省缺的工序,因?yàn)樵撛O(shè)備與零件形狀、尺寸幾乎沒(méi)有什么關(guān)連,由于該設(shè)備納入生產(chǎn)線非常簡(jiǎn)單的步驟,想來(lái)作為砂帶磨削專業(yè)廠將來(lái)在FB連線的出料端,安上砂帶磨削機(jī)等連結(jié)裝置,來(lái)用于去毛刺及磨削,直至出成品的加工,必定會(huì)成為努力開(kāi)發(fā)的方向。

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